Apvedceļš veidos savienojumu ar trases posmu Rēzekne – Ludza
AS ”Latvijas Valsts ceļi” (LVC) pētīs iespējas būvēt Rēzeknes Dienvidu apvedceļu, aģentūrai LETA pastāstīja uzņēmuma pārstāve Anna Kononova.
Viņa norādīja, ka viens no LVC galvenajiem uzdevumiem ir valsts autoceļu tīkla attīstība, tāpēc uzņēmums regulāri pasūta valsts autoceļu potenciālos attīstības projektus, tostarp pilsētu apvedceļu izpētes projektus.
”Patlaban Rēzeknes apvedceļš ir izbūvēts tikai daļēji, trūkst pētāmais posms. Par valsts otro nozīmīgāko tranzīta koridoru uzskatāms virziens Lietuvas robeža (Medumi)-Daugavpils-Rēzekne-Terehova (Krievijasrobeža), un pašreiz tieši šai kravas transporta plūsmai ir jānobrauc lieki aptuveni 10 kilometri, salīdzinot ar pētāmo variantu, vai arī kravas transportam būtu jāšķērso pilsētas teritorija, kas ir aizliegts,” klāstīja Kononova.
Pēc viņas teiktā, apvedceļš veido savienojumu arī ar E22 maršruta perspektīvās trases posmu Rēzekne-Ludza. Šāda apvedceļa nepieciešamību uztur arī Rēzeknes pilsētas pašvaldība, un jau patlaban Rēzeknes pilsētas teritorijas plānojumā ir rezervēta zeme šī projekta realizācijai.
”Izpētes projekta laikā tiks veikta tā ekonomiskā analīze, kas noteiks kurā gadā ir ekonomiski visizdevīgāk projektu īstenot. Galvenie faktori, kas to noteiks, ir būvizmaksas un satiksmes intensitāte, kas perspektīvā izmantotu pilnībā izbūvēto Rēzeknes pilsētas apvedceļu,” skaidroja LVC pārstāve, piebilstot, ka projekta īstenošanas iespējas un termiņi būs atkarīgi no pieejamā finansējuma.
LVC izsludinājis iepirkumu par Rēzeknes Dienvidu apvedceļa iespējamās būvniecības izpēti un ietekmes uz vidi novērtējumu. Pretendenti tajā var pieteikties līdz 21.martam. Darbi būs jāveic 600 dienu laikā.
Publicēts 28 FEBRUĀRIS 2017